Некоторые команды начали откровенно игнорировать решающий раунд квалификации. В первую очередь середнякам, которые не в состоянии тягаться с топ-конюшнями, в Q3 куда выгоднее сохранить один-второй комплект шин, чтобы с лихвой отыграть сознательно утраченные позиции в гонке.
В итоге, концовка квалификации потеряла интригу. Побуждать к активным действиям команды приступят уже в ближайший четверг. Именно тогда обсуждят дополнительные комплекты чисто квалификационных шин в Женеве.