Технології холодного та гарячого вихлопів команди знову зможуть використовувати вже на найближчому гран-прі Німеччини. Міжнародна Автомобільна федерація, як відомо, заборонила системи, що суттєво додають притискної сили, перед етапом у Великій Британії. Та врешті-решт, капітулювавши перед хвилею протестів і критики, ФІА погодилась скасувати зміни. Однак, лише за умови, що усі без винятку команди-учасниці чемпіонату погодяться повернутись до попередніх технічних законів.
Регламент зразка гран-прі Європи міг набути чинності навіть до старту кваліфікації у Сільверстоуні. Тільки от згоди між собою не дійшли команди. Врешті-решт, останніми повернути видувні дифузори таки погодились "Заубер" і "Феррарі".