Цілком прогнозовано пілоти зможуть позбутись зайвої притискної сили на прямій старт-фініш. А згодом ще раз використати DRS на задньому відрізку між 9-м та 10-м поворотами.
Міжнародна Автомобільна Федерація визначилась із зонами активації заднього антикрила на найближчому етапі Формули-1 у Бахрейні.